"Дакар" ралли-рейдининг
расмий жамоа-иштирокчиси -
InstaTrade Loprais Team
Бутун жаҳон, барча йўллар ва фақат Ғалаба!
InstaTrade Loprais Team - бу ИнстаФорекс билан Дакар раллисининг юк машиналар синфидаги доимий иштирокчиси - чехиялик пилот Алеш Лопрайс бошчилигидаги "Татра" жамоаси иттифоқидир. Жамоанинг расмий номи 2011 йилнинг май ойида пайдо бўлди ва нуфузли "Ипак йўли" раллисида дарҳол ғалаба келтирди. InstaTrade Loprais Team пойгада Kamaz Master, IVECO ва MAN каби рақибларини орқада қолдириб кетди. Бундай ҳамкорлик туфайли Алеш Лопрайс жамоаси янги даражага чиқиди, бизнинг компания эса таниқли чемпионларнинг номдор ҳомийси бўлди.
InstaTrade Loprais Team ҳар йили сайёранинг энг катта, кенг миқёсли раллий пойгаси - "Дакар" раллисида иштирок этади, унда 2012 йилдан бери ажойиб натижаларни кўрсатиб келмоқда.
2014 йилда жамоа Польшада ўтказилган "Breslau" кўпкунлик марафонида ғалабага эришди, Венгрияда "Baja Hungaria" жаҳон кубогининг еттинчи босқичидаги аёвсиз пойгада иштирок этди, бу пойга юк машиналари учун жуда оғир синов бўлди.
InstaTrade Loprais Team тарихидаги яна бир машҳур воқеа "OiLibya оf Morocco 2015" - Мороккода ўтказилган ралли рейдлар бўйича ФИА жаҳон кубогининг навбатдаги босқичи бўлди. Беш кунлик Африка марафони жамоага фахрий шоҳсупада иккинчи ўринни келтирди.
InstaTrade жамоасига қўшилинг - InstaTrade Loprais Teamга муҳлислик қилинг! Олдинда бизни жуда кўп ғалабалар кутмоқда!
Профессиорал автоспорт дунёси, ҳудди молия дунёси каби узлуксиз ривожланади ва энг сўнгги технологик ишланмаларни жорий этиш билан ҳайрон қолдиришда тўхтамайди, булар вақт билан бизнинг кундалик ҳаётимизнинг бир қисмига айланади. Бу турбомоторлар, KEPC тизими ва керамик тормозлар, онлайн-савдо ва ПАММ дан InstaCopy тизимигача шундай бўлган. Бир неча йил аввал бу ноёб ва фақат танланганлар учун мумкин эди. Бугун биз электромобилларни ҳайдаймиз ва глобал валюта бозорида пиджакнинг чўнтагида ётган ўзимизнинг гаджетимизнинг ўзидан осон савдо қилишимиз мумкин.
Профессиорал автоспорт дунёси, ҳудди молия дунёси каби узлуксиз ривожланади ва энг сўнгги технологик ишланмаларни жорий этиш билан ҳайрон қолдиришда тўхтамайди, булар вақт билан бизнинг кундалик ҳаётимизнинг бир қисмига айланади. Бу турбомоторлар, KEPC тизими ва керамик тормозлар, онлайн-савдо ва ПАММ дан InstaCopy тизимигача шундай бўлган. Бир неча йил аввал бу ноёб ва фақат танланганлар учун мумкин эди. Бугун биз электромобилларни ҳайдаймиз ва глобал валюта бозорида пиджакнинг чўнтагида ётган ўзимизнинг гаджетимизнинг ўзидан осон савдо қилишимиз мумкин.
Халқаро ИнстаТрейд брокери ҳудди компанининг ўзи каби юқори натижаларга эришадиган ва янги ғалабаларга интилувчан истиқболли спорт жамоаларини қўллаб-қувватлашнинг бой анъаналарига эга. Ўзининг ўн йиллаб мавжуд бўлиши мобайнида "Зволен" ўзининг моҳирлиги, мақсадга йўналганлиги, курашиш ва ютишга қатъийлигини бир неча марта исботлаган.
Халқаро ИнстаТрейд брокери ҳудди компанининг ўзи каби юқори натижаларга эришадиган ва янги ғалабаларга интилувчан истиқболли спорт жамоаларини қўллаб-қувватлашнинг бой анъаналарига эга. Ўзининг ўн йиллаб мавжуд бўлиши мобайнида "Зволен" ўзининг моҳирлиги, мақсадга йўналганлиги, курашиш ва ютишга қатъийлигини бир неча марта исботлаган.
Лопрайс ва ИнстаТрейд – анъаналар, ривожлантиш, етакчилик. Алеш Лопрайс бутун дунёга машҳур «Татра» юк машиналари учун эҳтиёт қисмларини ишлаб чиқариш соҳасидаги тадбиркор, Instatrade Loprais Team ралли жамоасининг пилоти ва PR-менежери ҳисобланади. Алеш Лопрайс 1980 йил 10 январда Чехияда, Оломуц шаҳрида, «Дакар» раллиси чемпионлари ойиласида туғилди, кейин эса ралли ралли мусобақаларига доимий тайёргарлик муҳитида катта бўлди. Ёшлик вақтларидан у машиналарни таъмирлашда иштирок этди ва кўпроқ вақтини уйда эмас, устахонада ўтказди.
Лопрайс ва ИнстаТрейд – анъаналар, ривожлантиш, етакчилик. Алеш Лопрайс бутун дунёга машҳур «Татра» юк машиналари учун эҳтиёт қисмларини ишлаб чиқариш соҳасидаги тадбиркор, Instatrade Loprais Team ралли жамоасининг пилоти ва PR-менежери ҳисобланади. Алеш Лопрайс 1980 йил 10 январда Чехияда, Оломуц шаҳрида, «Дакар» раллиси чемпионлари ойиласида туғилди, кейин эса ралли ралли мусобақаларига доимий тайёргарлик муҳитида катта бўлди. Ёшлик вақтларидан у машиналарни таъмирлашда иштирок этди ва кўпроқ вақтини уйда эмас, устахонада ўтказди.
Машҳур шахматчи, гроссмейстер, шахматлар бўйича 15-жаҳон чемпиони Вишванатан Ананд билан ҳамкорликни эълон қилиш ИнстаТрейд компанияси учун жуда катта шараф. Бу инсон-афсона, ёшлик давридан ўз ишига содиқ ва ким ҳаракат қилса, унда иложи йўқ нарсанинг ўзи йўқлигини исботлаган. Ананд шахмат ва трейдингда кўплаб умумийлик мавжудлигига ишлонади: интеллект ва тажрибага суяниш, шунингдек эркинлик ва етакчиликка интилиш.
Машҳур шахматчи, гроссмейстер, шахматлар бўйича 15-жаҳон чемпиони Вишванатан Ананд билан ҳамкорликни эълон қилиш ИнстаТрейд компанияси учун жуда катта шараф. Бу инсон-афсона, ёшлик давридан ўз ишига содиқ ва ким ҳаракат қилса, унда иложи йўқ нарсанинг ўзи йўқлигини исботлаган. Ананд шахмат ва трейдингда кўплаб умумийлик мавжудлигига ишлонади: интеллект ва тажрибага суяниш, шунингдек эркинлик ва етакчиликка интилиш.
2005 йилда Владимир Польшанинг очиқ чемпионатини ютди, шу йилнинг ўзида у Европанинг S-1 чемпиони бўлди. Жаҳон чемпиони биринчи унвонини Владимир 2007 йилда Гонконгда қўлга киритди. Ўзининг карьераси давомида Владимир Моравчик 10та Европа ва турли ассоциацияларнинг халқаро совринларини олди. Сўнгги ютуқлардан 2017 йилда Enfusion Live жаҳон чемпиони унвонини олиш бўлди.
2005 йилда Владимир Польшанинг очиқ чемпионатини ютди, шу йилнинг ўзида у Европанинг S-1 чемпиони бўлди. Жаҳон чемпиони биринчи унвонини Владимир 2007 йилда Гонконгда қўлга киритди. Ўзининг карьераси давомида Владимир Моравчик 10та Европа ва турли ассоциацияларнинг халқаро совринларини олди. Сўнгги ютуқлардан 2017 йилда Enfusion Live жаҳон чемпиони унвонини олиш бўлди.